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本田思域获 美国IIHS五项测试全优车型

时间:2014-08-12 来源:http://hopichamber.com/news/36.html

热烈祝贺东风本田思域荣获美国IIHS五项测试全优车型


         美国高速公路保险协会(IIHS)进行的25%偏置碰撞试验一直以评判标准严苛著称。之前的测试中,许多车企旗下车型均在此项目折戟。让人惋惜的是,很多车型在我国并未销售,这次情况不同!接受本次测试的车型中很多都在我国销售,甚至是国产,而且10余款参测车型中夺得只有东风本田思域,难道这真是本田ACE II车身结构唱的独角戏?
  参与本次评价的车型为:东风本田思域、道奇Dart、福特福克斯、现代Elantra、雪佛兰科鲁兹、雪佛兰Sonic、大众甲壳虫、起亚Forte、起亚秀尔、日产Sentra、Scion tC,其中除Scion tC在我国市场保有量较低外,其余车款都比较热门,所以本次我们为您着重解析这些热门车款。


 本田思域


  25%偏置碰撞总体评价:优 秀
  在此之前,讴歌TL和第九代雅阁(四门版)都在被认为是严苛的IIHS正面25%小重叠面碰撞测试中获得好的成绩,在本次测试中,2013款美版思域,包括四门和两门coupe版,双双获得了同一批次紧凑级轿车中的优评定。由于两门版的思域注定不会出现在我们的市场中,我们还是直接将目光集中在四门版本上吧。


       

北美市场中的2013款思域与2014款版本一样,属于一款改款车型,但整体结构并没有做大的改变,依旧是ACE(高兼容性工程)II车身结构,通过第九代雅阁和思域的实际验证,ACE II在保护乘员方面还是很有保证的。
  在这次碰撞中,保持良好的乘员空间显示了整体结构的优越性,下部内饰处侵入距离为15cm,上铰链柱和仪表台被侵入了5-7cm。在乘员约束方面,碰撞过程中假人的受迫运动被很好地控制住,假人头部准确地撞入前排气囊并从那里获得较大程度地保护——直到假人反弹之前,前排气囊都保持在假人的正前方的位置。头部气帘非常地展开,并且在长度上足够保护假人的头部,使之免于与侧面结构和来自外部的异物发生直接接触,同样尽职工作的还有侧气囊。
  让我们来看看交通事故当事人的情况吧:通过机构的研究和假人数据的读取,测试结果表明在这种强度的碰撞中,驾驶员的左小腿有可能受伤,除此之外没有证据表明其他部位会受到伤害。东风本田思域四门轿车在正面25%小叠面碰撞测试中,除了小腿方面得分为良好以外,其他各项保护均为。



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